当然了，将来有了6AT变速箱，还要开发8AT变速箱。
要知道宝马就是采孚8AT变速箱成就的，有了世界上最好的8AT变速箱，宝马的业绩就做起来了，成为了三大豪华车之一。
随着技术的地步，6AT变速箱会普及，4AT以后会淘汰，8AT变速箱会成为豪华车的配置。
所以说重生者朱国栋，才是看得最清楚的。
这些问题解决了，中国汽车工业就会真正的强大起来，在关键问题上，不会被别人卡脖子，想造多少造多少。
朱国栋知道AT变速箱，只有早开发才行。
因为在他前世的时候，虽然后来有几家国内企业，也开发出了6AT变速箱，甚至是8AT但最终也没有成功。
比如说青山6AT，山城的一家民营企业也开发了这种6AT变速箱，但是最终呢，有多少装车？
很少，车企都愿意选择爱信，或者是现代的6AT变速箱，不会选择国内的6AT变速箱。
因为同样是6AT变速箱，其实质量也是大不相同的。
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