油行的账单是从港口递上来的，递的人把它压在驾驶座的椅垫下面，压到我一坐下去就碰到那一角纸。
账单上写的是这一季的油钱，油钱下面一行小字写着旧价作废，作废的意思是去年那笔包船的订金，今年要再补一截。
我是这条海钓船的船长，船是我的，船是我父亲留下的，留下时父亲说了一句：油钱比鱼钱诚实，你要先还油钱。
我这一季包出七趟，七趟的钓获记在舱口那块小黑板上，黑板上的数字是钓客的，数字下面那一行是我的抽成，抽成今年被油行先拿走。
第一趟出海是在凌晨四点，四点出港时雾很厚，厚到探照灯打出去只照得见船头那一圈水。
上船的是两个客人，一个是本地人姓廖，一个是从北部来的姓蔡，两个人包的是夜航，夜航要开出去三个钟头，三个钟头之外才有鱼。
廖客人带了四支钓竿，四支竿他一支一支架好，架好之后他把卷线器的把手各转半圈，转得很准，准得像有人在替他量过。
蔡客人什么都不带，他只带一袋槟榔，槟榔他放在活鱼舱的盖子上，盖子被他压得凹下去一块。
我这一生习惯等别人把话说完，说完的位子永远是别人的，别人讲完我才伸手，伸手时连便当的盖子都已经被掀开。
那天夜里船开到三个钟头之外，开到之后引擎熄火，熄火之后整条船忽然静下来，静到能听见活鱼舱里的水一路泼，泼得像有人在里面翻身。
雾散了，散之后海面是黑的，黑到只剩船边那一圈被灯照亮的浪，浪一路翻，翻得像有人在替我们数拍。
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